Dişli yağı nedir
Dişli yağı, dişli, redüktör ve dişli kutularında aşınma koruması, ısı transferi ve korozyon önleme sağlayan endüstriyel yağdır. Yük profili ve dişli tipine göre EP veya R&O formülasyonları seçilir.
Güncelleme: 3 Haz 2026 · Tribology Platform Editör
Tanım
Dişli yağı, dişli, redüktör ve dişli kutularında aşınma koruması, ısı transferi ve korozyon önleme sağlayan endüstriyel yağdır.
Kullanım Alanları
Endüstriyel redüktörler, konveyör tahrikleri, extruder dişlileri, vinç mekanizmaları ve ağır sanayi dişli kutuları.
Temel Özellikler
EP (Extreme Pressure) katkıları, anti-korozyon, anti-köpük, viskozite stabilitesi, mikropitting direnci (modern formülasyonlarda).
Tipik Viskoziteler
ISO VG 150, 220, 320, 460 endüstriyel dişli uygulamalarında yaygındır. AGMA sınıflandırması da referans alınır.
Avantajlar
Yüksek yük taşıma kapasitesi, iyi ısı transferi, uzun yağ ömrü (sentetiklerde), EP film koruması.
Riskler
Yanlış EP seviyesi, sızdırmazlık uyumsuzluğu, aşırı viskozite (enerji kaybı), mikropitting riski.
Standartlar ve Onaylar
DIN 51517, AGMA 9005, ISO 12925. Flender, AGMA ve OEM onayları redüktör uygulamalarında kritiktir.
Seçim Kriterleri
Dişli tipi, yük profili, hız, sıcaklık, mikropitting riski (Micropitting nedir) ve OEM spesifikasyonu birlikte değerlendirilir.
Sık Sorulan Sorular
Sık sorulan sorular, okuyucunun sahadaki uygulama ve seçim kararlarına yönelik pratik yanıtlarını içerir; aşağıdaki listeyi inceleyin.
Sık sorulan sorular
EP dişli yağı her redüktörde kullanılır mı?
Hayır. Bazı bronz/tunç dişli veya yüksek kayma uygulamalarında EP katkısı uygun olmayabilir. OEM rehberi esas alınmalıdır.
Dişli yağı hidrolik yağla karıştırılabilir mi?
Hayır. Farklı katkı paketleri ve viskozite profilleri nedeniyle karışım sistem performansını bozar.